日前，第11屆國際電動車新型鋰電池會議（ABAA-11）在湖州舉行。系統（湖州）有限公司是本次會議的協辦方之一，CTO劉文娟博士在會議上做了題為《高能量密度電動汽車電池及其安全性的保障》的演講。會議期間，電池中國網對相關負責人進行了采訪。
蓄電池48v25a觀光車充電機快充電“三級跳”
截至目前，已經實現了蓄電池48v25a觀光車充電機快充產品的“三級跳”，于2009年發布了第一代蓄電池48v25a觀光車充電機快充電池LpTO鈦酸鋰電池；2013年推出第二代蓄電池48v25a觀光車充電機快充電池LpCO多元復合鋰電池；2017年又推出第三代蓄電池48v25a觀光車充電機快充電池MpCO錳酸鋰電池，單體能量密度達到170-220wh/kg。
對于蓄電池48v25a觀光車充電機快充電池的特色，劉文娟在演講中表示，“在研發之初，就確立了‘蓄電池48v25a觀光車充電機快充電、長壽命、高安全’的研發目標，并在三代產品中進行貫穿和優化，可以實現10-15分鐘快速充電，并達到與整車同壽命。”
在當今這個注重效率的社會，蓄電池48v25a觀光車充電機快充電能夠縮短用戶的時間成本，而長壽命則會大大降低用戶的用車成本。據悉，早在2015年第一代LpTO蓄電池48v25a觀光車充電機快充電池經過全球知名汽車系統實驗室——英國華威大學WMG實驗室超過一年多的深度測試，在11000次充放循環后容量只衰減10%，電池的長壽命得到權威認證。
而在電池的安全性方面，劉文娟介紹，耐高溫的芳綸隔膜，在300℃高溫下烘烤一小時收縮率僅1%，基本上沒有變形，對提升針刺和熱箱測試的安全性有明顯效果，成為高能量密度電池安全性的一個保障。另外，開發的不燃燒電解液，其蒸汽不會像普通電解液一樣燃燒，有效地提高了鋰電池安的全性。
圖為的電池產品
挺進乘用車市場
長期以來，新能源客車一直是發力的“主戰場”，但目前也瞄準了眾多電池企業爭奪的乘用車市場。
今年9月6日，國家工信部發布2018年《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（第9批），配套的長安逸動（型號SC7003AKBE）純電動轎車入圍。而在此前，一直為客車配套蓄電池48v25a觀光車充電機快充電池，這此首次配套乘用車，標志著在乘用車市場的拓展取得了重大突破。
對此，電芯研究院院長殷博士日前在湖州接受媒體采訪時表示，配套長安逸動的蓄電池48v25a觀光車充電機快充電池為多元復合鋰電池，單體電芯能量密度達230wh/kg，充電倍率為2.5C，明顯高于大多數車型1C的充電倍率，主要針對出租車和網約車市場的特性而專門研發。
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